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Die WM 2070 JUNIOR ist speziell auf die Anforderungen moderner Eisbahnen ausgelegt. Sie kommt auf Profi- wie auf Freizeit-Bahnen zum Einsatz – überall dort, wo eine perfekte Oberfläche verlangt wird.
FAHRERKABINE
Damit eine Maschine optimal funktioniert, muss auch die Fahrerkabine optimal sein. Perfekte Sicht unter allen Arbeitsbedingungen und leicht erreichbare Tasten auf dem Armaturenbrett – das sind die Hauptvorteile der Kabine.
ANTRIEB
Die Maschine ist mit einem hydraulischen Allradantrieb ausgestattet. Der Benzin- oder Dieselmotor ist wassergekühlt und kann mit einem Katalysator ausgerüstet werden. Diese Motoren zeichnen sich durch ihren niedrigen Kraftstoffverbrauch, niedrige Schadstoffemissionen und niedrige Betriebskosten aus. Das automatische Drehzahlkontrollsystem garantiert gleichmäßige Drehzahlen auch bei variabler Arbeitsintensität.
Die elektrische Version der Maschine macht die Arbeit leichter und ist außerdem umweltfreundlich. Mit der langen Akkulaufzeit sorgen für größtmögliche Unabhängigkeit; die relativ kurze Ladezeit und ein minimaler Energieverbrauch machen dieses Modell besonders sparsam.
HOBELAGGREGAT
Die Position des Messers im Aggregat gewährleistet eine perfekt glatte Eisfläche. Eine horizontale Schnecke nimmt das abgehobelte Eis auf und leitet es über eine vertikale Schnecke weiter in den Sammelbehälter. Das Messer besteht aus 11 modularen Klingen, qualitativ hochwertigem Stahl und Chrom (HSS) – dadurch verlängert sich die Zeit zwischen den Schleifvorgängen um ca. 300%. SEITENFRÄSE
Die Seitenfräse dient dazu, um das Eis an den Banden abzuhobeln. Sie ist mit 8 Klingen ausgestattet. Die daneben befestigte Bürste reinigt die Eisfläche vor und nach der Bearbeitung. Fräse und Bürste werden von der Fahrerkabine aus kontrolliert.. WASSER- UND SCHNEESAMMELBEHÄLTER
Der Wasser-Sammelbehälter ist aus rostfreiem Stahl – so kann die Maschine viele Jahre lang genutzt werden. Der Schneebehälter ist mit Teflon beschichtet; so kann er einfach ohne Eingreifen des Fahrers geleert werden.
echnische Daten auf Anfrage.
Technische Daten auf Anfrage.
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